विभिन्न ट्रांसमिशन मीडिया के अनुसार, ऑटोमोटिव कनेक्टर्स को धाराओं को प्रसारित करने और आदान-प्रदान करने के लिए डेटा सिग्नल और इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स को प्रसारित करने और आदान-प्रदान करने के लिए उच्च गति कनेक्टर्स में विभाजित किया जा सकता है। विभिन्न काम करने वाले वोल्टेज के अनुसार, इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स को कम-वोल्टेज कनेक्टर्स और हाई-वोल्टेज कनेक्टर्स में विभाजित किया जा सकता है। कम वोल्टेज कनेक्टर्स का उपयोग आमतौर पर बीएमएस, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, हेडलाइट्स आदि में पारंपरिक ईंधन वाहनों के साथ किया जाता है, जिसमें आम तौर पर 14 वी के कामकाजी वोल्टेज होते हैं।
उच्च वोल्टेज कनेक्टर्स का व्यापक रूप से नए ऊर्जा वाहनों में उपयोग किया जाता है, आम तौर पर 60V380V के वोल्टेज स्तर पर ट्रांसमिशन प्रदान करता है या विभिन्न परिदृश्यों के अनुसार भी अधिक होता है, और 10A-300A या उससे भी अधिक के वर्तमान स्तरों पर संचरण प्रदान करता है। उच्च वोल्टेज कनेक्टर्स का उपयोग मुख्य रूप से नई ऊर्जा वाहन बैटरी, पीडीयू (उच्च-वोल्टेज वितरण बॉक्स), ओबीसी (ऑन-बोर्ड चार्जर), डीसी/डीसी, एयर कंडीशनिंग, पीटीसी हीटिंग, डीसी/एसी चार्जिंग इंटरफेस, आदि में किया जाता है।
हाई स्पीड कनेक्टर्स को FAKRA RF कनेक्टर्स, मिनी FAKRA कनेक्टर्स, HSD (हाई-स्पीड डेटा) कनेक्टर, और ईथरनेट कनेक्टर्स में विभाजित किया जाता है, मुख्य रूप से कैमरों, सेंसर, प्रसारण एंटेना, जीपीएस, ब्लूटूथ, वाईफाई, कीलेस एंट्री, सूचना मनोरंजन प्रणाली, प्रसारण एंटेना, जीपीएस, ब्लूटूथ, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, वाईफाई, एंटरटेनमेंट सिस्टम्स, नेविगेशन, और ड्राइविंग सहायता प्रणाली।
उच्च-वोल्टेज कनेक्टर्स का विद्युतीकरण और हाई-स्पीड कनेक्टर्स के बुद्धिमान कनेक्शन।
1) पारंपरिक ईंधन वाहनों के विपरीत, नए ऊर्जा वाहनों के मुख्य घटक बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली हैं। नए ऊर्जा वाहनों में इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर सिद्धांत के उपयोग के कारण, अधिक से अधिक टोक़ और टोक़ प्राप्त करने के लिए, उच्च-शक्ति वाले उच्च-वोल्टेज कनेक्टर की आवश्यकता होती है, जिसके लिए इसी उच्च वोल्टेज और उच्च वर्तमान की आवश्यकता होती है, जो पारंपरिक ईंधन के 14V वोल्टेज से अधिक है। वाहनों
2) वाहनों के इंटरनेट के उद्घाटन और बुद्धिमान ड्राइविंग के लोकप्रियकरण के साथ, तेज गति से अधिक डेटा एकत्र करना और संसाधित करना आवश्यक है। दो प्रकार के सेंसर हैं: एक कैमरा, रडार, और लिडार कार के अंदर और बाहर है, और दूसरा वाहन से वाहन (V2V) सेंसर वाहन से नेटवर्क (V2N), वाहन से बुनियादी ढांचे (V2I), वाहन से पैदल यात्री (वाहन) है ( V2p), वाहन टू यूटिलिटी (V2U), और वाहन टू नेटवर्क (V2X) वायरलेस कम्युनिकेशन बड़े पैमाने पर डेटा उत्पन्न करता है, भेजता है, प्राप्त करता है, स्टोर करता है, स्टोर करता है, स्टोर करता है। उदाहरण के लिए, LIDAR मॉड्यूल कारों के चारों ओर उच्च-परिशुद्धता, उच्च-रिज़ॉल्यूशन 3 डी और 360 ° इमेजिंग डेटा प्रदान कर सकते हैं, जो 70Mbps डेटा ट्रैफ़िक उत्पन्न कर सकते हैं, कैमरे 40Mbps डेटा ट्रैफ़िक उत्पन्न कर सकते हैं, रडार मॉड्यूल 100kbps डेटा ट्रैफ़िक उत्पन्न कर सकते हैं, और नेविगेशन सिस्टम उत्पन्न हो सकते हैं 50kbps डेटा ट्रैफ़िक।
