कम वोल्टेज कनेक्टर और उच्च वोल्टेज कनेक्टर

June 14, 2024

अलग-अलग ट्रांसमिशन मीडिया के अनुसार, ऑटोमोटिव कनेक्टर्स को एक्सचेंज डेटा सिग्नल और एक्सचेंज कनेक्टर्स को ट्रांसमिट करने के लिए एक्सचेंज डेटा सिग्नल और इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स को ट्रांसमिट करने के लिए हाई-स्पीड कनेक्टर्स में विभाजित किया जा सकता है। विभिन्न काम करने वाले वोल्टेज के अनुसार, इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स को कम-वोल्टेज कनेक्टर्स और हाई-वोल्टेज कनेक्टर्स में विभाजित किया जा सकता है। कम वोल्टेज कनेक्टर्स का उपयोग आमतौर पर पारंपरिक ईंधन वाहनों जैसे बीएमएस, एयर कंडीशनिंग सिस्टम और हेडलाइट्स में किया जाता है, आम तौर पर 14 वी के काम करने वाले वोल्टेज के साथ।

उच्च वोल्टेज कनेक्टर्स का व्यापक रूप से नए ऊर्जा वाहनों में उपयोग किया जाता है, आम तौर पर विभिन्न परिदृश्यों के अनुसार 60V380V या उच्च वोल्टेज स्तर का संचरण प्रदान करता है, और 10A-300A या यहां तक कि उच्च वर्तमान स्तरों के संचरण प्रदान करता है। उच्च वोल्टेज कनेक्टर्स का उपयोग मुख्य रूप से नई ऊर्जा वाहन बैटरी, पीडीयू (उच्च-वोल्टेज वितरण बक्से), ओबीसी (ऑन-बोर्ड चार्जर्स), डीसी/डीसी, एयर कंडीशनिंग, पीटीसी हीटिंग, डीसी/एसी चार्जिंग इंटरफेस, आदि में किया जाता है।

हाई स्पीड कनेक्टर्स को FAKRA RF कनेक्टर्स, मिनी FAKRA कनेक्टर, HSD (हाई स्पीड डेटा) कनेक्टर, और ईथरनेट कनेक्टर्स में विभाजित किया जाता है, मुख्य रूप से कैमरों, सेंसर, प्रसारण एंटेना, जीपीएस, ब्लूटूथ, वाईफाई, कीलेस एंट्री, सूचना मनोरंजन प्रणाली, नेविगेशन के लिए उपयोग किया जाता है और ड्राइविंग सहायता प्रणाली, आदि।

उच्च वोल्टेज कनेक्टर कनेक्शन विद्युतीकरण, हाई-स्पीड कनेक्टर इंटेलिजेंट कनेक्शन।

1) पारंपरिक ईंधन वाहनों के विपरीत, नए ऊर्जा वाहनों के मुख्य घटक बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली हैं। नए ऊर्जा वाहनों में इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर सिद्धांत के उपयोग के कारण, अधिक से अधिक टोक़ और टोक़ प्राप्त करने के लिए, उच्च-शक्ति वाले उच्च-वोल्टेज कनेक्टर्स को प्रदान करने की आवश्यकता है, जिसके लिए इसी उच्च वोल्टेज और उच्च वर्तमान की आवश्यकता होती है, जो कि 14V वोल्टेज से अधिक है। पारंपरिक ईंधन वाहन

2) वाहनों के युग के इंटरनेट के आगमन और बुद्धिमान ड्राइविंग के लोकप्रियकरण के साथ, तेज गति से अधिक डेटा एकत्र करना और संसाधित करना आवश्यक है। एक प्रकार के सेंसर जैसे कि कैमरा, रडार, और लिडार कार के अंदर और बाहर, और दूसरा प्रकार वाहन से वाहन (V2V) सेंसर वाहन (V2N) (V2N), वाहन से इन्फ्रास्ट्रक्चर (V2I), वाहन से पैदल यात्री (V2P) है , सार्वजनिक उपयोगिता के लिए वाहन (V2U), और वाहन टू नेटवर्क (V2X) वायरलेस कम्युनिकेशन जनरेट, भेजना, प्राप्त करना, स्टोर करना, और बड़े पैमाने पर डेटा की प्रक्रिया करना। उदाहरण के लिए, LIDAR मॉड्यूल कार के चारों ओर उच्च-परिशुद्धता, उच्च-रिज़ॉल्यूशन 3 डी और 360 ° इमेजिंग डेटा प्रदान कर सकता है, जो 70mbps डेटा ट्रैफ़िक उत्पन्न कर सकता है, कैमरा 40Mbps डेटा ट्रैफ़िक उत्पन्न कर सकता है, रडार मॉड्यूल 100kbps डेटा उत्पन्न कर सकता है ट्रैफ़िक, और नेविगेशन सिस्टम 50kbps डेटा ट्रैफ़िक उत्पन्न कर सकता है।